赤平から滝川インターで高速に入り、美唄へ。美唄では美唄軽便鉄道東明駅舎を見学する。
鉄道は大正3年に開業し、昭和47年の三菱美唄炭鉱閉山まであったらしい。何と私が生まれた時まであったのか。しかも、当時祖父母が美唄にいたので、誰かが気を利かせてくれれば、私も乗れたのではあるまいか。
駅裏にはドイツ製のタンク機関車が保存されていた。なかなか状態も悪くない感じ。
そして朽ちかけた昔のホームだろうか。
残念だったのは駅舎内を見学できなかったことで、何かイベントが無いと開けないのかな? 常に人がいるというのも難しいだろうし、かといって人がいなければ、鉄道関係のものを持ち出す輩もいそうだし…。
駅裏のサイクリングロードも維持管理が大変なためか、閉鎖になっていた。
鉄道は大正3年に開業し、昭和47年の三菱美唄炭鉱閉山まであったらしい。何と私が生まれた時まであったのか。しかも、当時祖父母が美唄にいたので、誰かが気を利かせてくれれば、私も乗れたのではあるまいか。
駅裏にはドイツ製のタンク機関車が保存されていた。なかなか状態も悪くない感じ。
そして朽ちかけた昔のホームだろうか。
残念だったのは駅舎内を見学できなかったことで、何かイベントが無いと開けないのかな? 常に人がいるというのも難しいだろうし、かといって人がいなければ、鉄道関係のものを持ち出す輩もいそうだし…。
駅裏のサイクリングロードも維持管理が大変なためか、閉鎖になっていた。